HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。楽天市場】アルテッツァ テンションロッドの通販。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。GN125-2F純正 スチール製シルバー・ブラックマフラー。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。ベリアルマフラー　アドレスv125マフラー　BURIAL。【ブッシュですが寸法は全て同じです。narutonotai 様BMW M3M4 用　等長センター。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。ハーレー VANCE＆HINES製ショートショット スタッガードマフラー。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。スリーキャッツ V37スカイライン 直管 ストレート マフラー！。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。⭐︎値下げしました⭐︎DEデミオオートEXEステンレスマフラー。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アコードワゴン　CE1 純正マフラー。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。【手渡し限定】無限(MUGEN |ムゲン) ホンダ N-BOX カスタム JF3。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。トイプ☆K2tecサイレンサー。ご了承下さいませ。スズキ　エブリィ　DA64W ターボ　２本出しマフラー　ステンレス。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ドレキンマフラー 76.3パイ 当時物？ はね上げマフラー。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。スイフトスポーツ zc33s 純正触媒 訳アリ品。出品者のその他の商品もご覧下さい。触媒　エブリDA64V。宜しくお願い致します。エブリィ DA64V NA用マフラー ESB製。オークションんの形式上３Nでお願いします。PUSSHUN RSS la400k コペン　takeoff。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。シルビア　s15　80Φ―100Φ　ステンレスデュアルマフラー。ヤマトでの発送になります。赤*ー様 RX-8 JICストレート触媒 ＋おまけ。【追跡番号あり】